Sürücü, bisikletini kolayca karonun üzerine park edebiliyor ve park ayağını gücün gönderileceği bağlantı noktasına itip üst üste getirmesi yeterli oluyor. Ancak bu sistemin çalışması için sürücünün özel tip bir park ayağına geçiş yapması gerekiyor. Şirketin internet sitesinde, şarjın evrensel olacağı ve park ayaklarının her tür e-bisiklet için uygun olduğu belirtilmiş.
Avrupa’da yaygınlaşmaya başladı
Karo, hem garaj ve benzeri alanlarda kişisel kullanım için uygun hem de yer kaplamayacağı için kamusal alanlar için ideal bir çözüm olarak tanıtılıyor. Fikir olarak, kurucu ortak Christiaan van Nispen’in Kaliforniya’da EV’ler için şarj direkleri üzerinde yaptığı çalışmadan sonra ortaya çıkmış. Van Nispen bu süreçte, bırakılmaması gereken yerlerde terk edilmiş paylaşımlı e-bisikletlerin ne kadar çok olduğunu ve bunlar için erişilebilir şarj noktalarının eksikliğini fark etmiş. Hollanda’ya dönmesinin ardından Tiler’ı yaratmaya karar vermiş. Dealerscope’a göre karolar şu anda Avrupa’da yayılıyor ve yakında ABD’de de kullanıma girmesi bekleniyor.
Bu gönderiyi Instagram’da gör
Görsel: Tiler
