Estonya merkezli Ampler tarafından üretilen Nova serisinin kadrosunda dahili bir USB Type-C bağlantı noktası bulunuyor. Bu yenilik, özel bir şarj aletine duyulan ihtiyacı ortadan kaldırarak elektrikli bisiklet kullanıcıları için kolaylık sağlamayı amaçlıyor. Nova kullanıcıları, bisikletin bataryasını en az 100 watt güç sağlayan herhangi bir standart USB-C Güç Dağıtımı (PD) şarj aletiyle şarj edebilecek. Bu tür şarj cihazları, dizüstü bilgisayarlar başta olmak üzere birçok mobil cihaz kullanıcısının zaten sahip olduğu, yaygın olarak kullanılan araçlar.
Nova serisi iki modelden oluşuyor: Nova ve Nova Pro. Her model, sele borusunun yan tarafında 140 W’lık güç adaptörünü takmak için bir USB-C portuna sahip.
Hayatı kolaylaştırmasının yanı sıra şarj cihazı atığını azaltacak
Şirket Nova ile ilgili şu açıklamalarda bulunmuş: “Bu e-bisikletler mobilite alanında şarj cihazı e-atığını azaltmada önemli bir oyuncu olacak. Bu ileri görüşlü yaklaşım, Ocak 2026’dan itibaren elektronik cihazlar için USB-C şarjını zorunlu kılan yaklaşan AB direktifiyle uyumlu olup, kullanılmayan şarj cihazlarından her yıl üretilen 11.000 ton e-atığı ele almaya da yardımcı oluyor.”
Ampler, dizüstü bilgisayar şarjı ve benzeri şarjlı aletine sahip olmayanlara, şarj aleti de satacak. Başka bir deyişle, şarj cihazı artık isteğe bağlı bir ekstra ürün. PD portunun, – her iki bisiklette de çıkarılamayan – 336-Wh pilini sadece 3 saatte tamamen şarj edebileceği hesaplanıyor. Bu, günümüzde e-bisikletler için mütevazı bir kapasite, ancak şirket, en düşük güç modunda ve ideal sürüş koşullarında 100 km’ye kadar pedal yardımı alacağınıza işaret ediyor. Ayrıca port, dışarıdayken mobil cihazların şarjını da bdoldurmayı da mümkün kılıyor.
Standart ve pro model arasındaki farklar
Arka göbek motoru, Nova ailesinin her üyesinde aynı: 400 watt’a ulaşan 250 W’lık bir ünite, 45 Nm tork üretiyor ve 25 km/saate kadar destek sağlıyor. Bu özellikleriyle e-bisikletlerin yer alacağı Avrupa pazarıyla uyumlu. Kullanıcıların orta göbekteki tork sensörü sayesinde motordan doğal bir sürüş hissi deneyimleyebileceği de belirtilmiş.
Nova modeli, yüksek veya orta basamaklı 6061 alaşımlı şasi, 9 vitesli MicroShift aktarma organı, Continental kauçuklu 27,5 inç jantlar, Alhonga hidrolik disk frenleme, entegre aydınlatma ve arka raf ve römork bağlantısı seçeneğiyle sunuluyor. Ağırlığı ise 17.7 kg. Bisikletin fiyatı ise 2.990 Euro
Nova Pro modeli ise daha fazla birinci sınıf bileşenle standart versiyondan ayrılıyor. Farklar; Shimano Deore 10 vitesli vites değiştirme veya kayış tahrikli tek vitesli Gates kurulumu, daha iyi Continental lastiklerle sarılmış 28 inç jantlar, Shimano Deore frenler, şok emici gidon ve dahili arka raf olarak sıralanıyor. Sürüş duruşunun dik olmaktan ziyade aktif bir pozisyonu teşvik ettiği belirtiliyor ve bisiklet ağırlığı 16,6 kg civarında. Bu modelin fiyatı ise 3.490 Euro.
