Çoğu elektrikli araç, menzilini genişletmek için güneş panelleri kullansa da, bu panellerin çok önemli bir fark yarattığına rastlanmıyor. Lightfoot isimli scooter’ın yaratıcıları ise bu konuda iddialı. Bu scooter’ın gövdesinin iki tarafında bulunan güneş panellerinin günde 30 kilometreye kadar ekstra menzil sağladığını belirtiyorlar. Bu da demek oluyor ki scooter, güneş gören bir alana park edildiğinde, günde 30 km’den az seyahat edenler için ücretsiz seyahat imkanı sağlıyor.

Lightfoot, Avustralyalı mühendis Saul Griffith tarafından geliştirilmiş. Griffith’in kurucu ortağı olduğu San Francisco merkezli Otherlab isimli bir şirket tarafından üretiliyor.

Bacakları yakmıyor

Scooter’ının her iki tarafında 45 litrelik büyük bir kargo alanını gizleyen 2 adet 120 w güneş paneli bulunuyor. Kargo bölmesine erişmek için, bölmenin kapağı olarak işlev gören sağ taraftaki panelin açılması gerekiyor.

Lightfoot, 2 adet 750 W nominal güce sahip elektrik hub motoruyla ve 48V/1,1-kWh lityum iyon pille donatılmış. Bu pil sayesinde tek şarjla 60 km gidebildiği belirtiliyor. Yukarıda da bahsetmiştim, scooter’ın menzilinin güneş panelleri sayesinde günde yaklaşık 30 km kadar genişletilebileceği belirtilmiş. Bu rakam, Lightfoot’un parlak güneş ışığı altında park halinde bırakılacağı sıradan bir kullanım günü için geçerli.  Otherlab’a göre, bir saatlik “zirve güneş ışığına” maruz kalma, yaklaşık 5 km ekstra menzile denk geliyor. Güneş panellerinin sürücünün bacaklarının içini yakacak kadar ısınmadığı da açıklanmış.

Lightfoot’un azami hızı 32 km/saat. Yollarda ve bisiklet şeritlerinde sürülebiliyor ve kullanım için lisans gerektirmiyor. Pil ömrü, mevcut hız ve diğer bilgiler, su geçirmez 2,8 inç LCD dokunmatik ekranda görüntülenebiliyor.

Lightfoot scooter’ın perakende satış fiyatı 4.995 dolar olacak ve teslimatların Ocak ayında başlaması bekleniyor. Potansiyel alıcılar, ürünün internet sitesi aracılığıyla sıraya girmek için şimdiden kayıt yaptırabiliyor.

Görsel: Lightfoot